Une boîte à clapets retravaillée avec une augmentation des flux d’admission. Une version Sport-Pro vulcanisée en NBR et la version R/T en Viton pour l’utilisation des carburants ayant une résistance aux hydrocabures très élevé. La livraison contient 3 venturis avec des diamètres de 24, 26 et 28 mm; en plus de cela, pour les moteurs Minarelli, une calle de 4mm est disponible pour monter sous la boîte à clapets. Grâce à cela le remplissage du cylindre est optimisé ainsi que le renouvellement des gaz frais. La version Sport-Pro est livrée avec des lamelles en fibre de verre de 0,35 et 0,40mm et la version R/T est livrée avec des lamelles de 0,35mm en carbone et 0,40mm en fibre de verre.